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Maior transparência nas informações, com efeitos amplamente satisfatórios sobre a gestão das políticas para o setor, em especial, no que diz respeito à utilização da variação na mistura de álcool anidro à gasolina como instrumento de controle de demanda. |
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Estreitamento de relações com outros órgãos ligados a pesquisas, em especial, o Ministério da Ciência e Tecnologia, o Instituto Brasileiro de Engenharia Automotiva, o Instituto Tecnológico do Paraná e o Instituto de Pesquisa Tecnológica de São Paulo. |
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Contribuição para a redução da emissão de poluentes com os resultados da fase inicial de testes da mistura do álcool anidro ao óleo diesel. |
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Ingresso do setor sucro-alcooleiro em um novo mercado, o de geração de energia elétrica, a partir da co-geração de energia com a queima do bagaço da cana-de-açúcar. |
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O ano de 2001 foi um dos mais positivos para a agroindústria sucro-alcooleira brasileira. Houve um claro avanço do setor privado rumo a um maior amadurecimento, depois de ter se mantido por décadas sob a tutela do Governo. O processo de desregulamentação e liberalização do setor, iniciado em 1997, trouxe consigo fortes perturbações no ano de 1999, uma vez que nem o Governo nem o setor privado dispunham de mecanismos reguladores para lidar com um ambiente de excesso de oferta e queda abrupta de preços.
No ano de 2001, por outro lado, o ambiente do mercado - tanto o doméstico quanto o internacional -, contribuiu para maior interação entre Governo e setor privado. Ocorreram avanços em diferentes e importantes áreas: ações e estudos no sentido de viabilizar a utilização do álcool anidro em mistura com o óleo diesel como aditivo redutor do nível de emissão de poluentes; debates e estudos focando alternativas para a utilização do álcool combustível, em especial, o carro bi-combustível (que poderá ser movido por álcool, ou gasolina, ou qualquer combinação de mistura de ambos) e o carro movido a célula de combustível (uma tecnologia ainda em fase inicial de desenvolvimento, mas com resultados altamente promissores).
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Para a melhor gestão do programa torna-se necessária a contratação de dois estudos de natureza estruturante (Zoneamento Pedoclimático da Cana-deaçúcar e Levantamento de Safra da Cana-de-açúcar). Estes estudos apresentam custos superiores ao orçamento do programa. Entretanto, uma vez realizados, abrirão espaços para uma ação mais eficaz, especialmente no que diz respeito à formulação e implementação de políticas públicas, não apenas relacionadas à atividade canavieira, como também políticas complementares (saúde, educação, capacitação e infra-estrutura), voltadas para as populações envolvidas com a atividade sucro-alcooleira.
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